La batterie est "la pile" de votre voiture. Le démarrage est sa première source d’utilisation. En effet, lorsque vous mettez le contact de votre voiture, la batterie est sollicitée par le démarreur pour allumer le moteur. Elle a besoin de toute sa puissance pour cette opération.
Mais, en réalité, elle est sollicitée tout le temps : lorsque vous utilisez les phares, les clignotants, la radio, la climatisation, les vitres (quand elles sont électriques), le système de chauffage...
La batterie va se décharger lors de chaque utilisation et se recharger lorsque vous roulez. Mais au bout d’un certain temps, elle va s’altérer et ne se rechargera plus complètement.
Donc, avant l’entrée dans l’hiver, pensez à vérifier, pour les batteries de voiture classique, le niveau de l’eau déminéralisée qui se trouve dans la batterie. Pour cela, il suffit d’enlever les bouchons au-dessus de la batterie, et de vérifier que les plaques de plombs sont bien recouvertes par l’eau déminéralisée. Si ce n’est pas le cas, il suffit de remettre de l’eau (déminéralisée surtout !) jusqu’à ce que les plaques de plombs soient immergées.
Comment savoir quand votre batterie auto est déchargée ?
Une batterie de voiture moderne a une tension de 12,7 volts (c’est pour les connaisseurs !). Pour le vérifier, il suffit d’utiliser un voltmètre. Si la tension descend en dessous de 12,5 volts, cela signifie que votre batterie est en train de rendre l’âme. Il faut alors soit la recharger, soit la changer.
Le saviez-vous ? Une batterie de voiture perd de la puissance avec le froid
Lorsque le thermomètre indique une température qui approche les 0° C, une batterie de voiture perd plus de 30 % de sa puissance, même si votre batterie auto est neuve. Vous comprenez peut être mieux pourquoi, durant l’hiver, beaucoup arrivent en retard à leur travail car la voiture n’a pas voulu démarrer !
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Source : Comment entretenir la batterie de votre voiture ? - Articles Gratuits
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